Vad ska jag göra om det finns svetshål i stålkonstruktionens bearbetning?

Vid bearbetning av stålkonstruktioner, särskilt i svetsprocessen, finns det många detaljer som bör uppmärksammas och förhindras i förväg, såsom hur man hanterar svetsporer, vilket tros vara ett besvärligt problem som plågar många stålkonstruktionstillverkare.Ta reda på det med dig nästa.

Först och främst, låt oss förstå de relevanta bestämmelserna om svetsporer vid bearbetning av stålkonstruktioner: svetsarna av första och andra klass får inte ha porositetsdefekter;tredje gradens svetsar tillåts ha diametrar <0,1t och ≤3mm per 50mm längd av svetsar.Det finns 2 lufthål;hålavståndet ska vara ≥ 6 gånger hålets diameter.

Därefter kommer vi att analysera de specifika orsakerna till bildandet av dessa svetsporer vid bearbetning av stålkonstruktioner:

1. Det finns oljefläckar, rostfläckar, vattenfläckar och smuts (särskilt färgmärken) i spåret och dess omgivande relativa område, vilket är en av anledningarna till att det uppstår porer i svetsen;

2. Svetstrådens kopparbeläggningsskikt är delvis avskalat, så att delen är rostig, och svetssömmen kommer också att producera porer;

3. Eftervärmningen (deoxidationen) av det tjocka arbetsstycket utförs inte i tid efter svetsning, eller eftervärmningstemperaturen är inte tillräcklig, eller hålltiden är inte tillräcklig, vilket kan orsaka kvarvarande porer i svetsen;

4. Det finns ett direkt samband mellan ytporerna och svetsmaterialets gräddningstemperatur, uppvärmningshastigheten är för snabb och hålltiden räcker inte till.

Efter att ha förstått orsakerna till svetsporositet vid bearbetning av stålkonstruktioner är det viktigare att lära sig dess förebyggande åtgärder:

1. Ytporer med ett litet antal och liten diameter kan slipas med en vinkelslipskiva, tills denna del smidigt kan övergå med hela svetsen och smidigt övergå till basmetallen;

2. Det tjocka arbetsstycket ska förvärmas före svetsning och nå den temperatur som krävs enligt specifikationen.Tjocka arbetsstycken bör strikt kontrollera temperaturen mellan spåren;

3. Svetsmaterial ska bakas och hållas varmt enligt bestämmelserna, och bör inte vara i atmosfären i mer än 4 timmar efter användning;

4. Var uppmärksam på svetsmiljön under svetsning.Svetsning bör avbrytas när den relativa luftfuktigheten är större än 90 %;manuell bågsvetsning utförs när vindhastigheten överstiger 8m/s, och gasskyddad svetsning utförs när vindhastigheten överstiger 2m/s.När temperaturen är lägre än 0 °C ska arbetsstycket värmas till 20 °C och arbetsstycket som ska förvärmas ska förvärmas med 20 °C vid denna tidpunkt.

5. Var uppmärksam på svetsprocessparametrarna och förbättra svetsarnas färdigheter.Tunnan av gasskyddad svetsning bör blåsas igenom med tryckluft ofta för att avlägsna smuts.

Detaljer avgör framgång eller misslyckande, och det finns många möjligheter till problem vid svetsning, vilket är särskilt anmärkningsvärt vid bearbetning av stålkonstruktioner.